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《装车标准作业流程》发布,翔发物流更专业

点击: 次  来源:宁波物流公司http://www.91zh.cn 时间:2016-05-14

  翔发物流宁波物流公司装车标准作业流程

1.目的

1.1保证货物安全,完好,准确,高效运输。

2.责任

2.1仓库操作员工负责测量货物的重量体积数据,严格按照装车原则进行装车,装车过程中严格杜绝野蛮装卸;
2.2客服专员负责装车清单制作,装车信息的系统录入,始发港和目的港之间的联络和沟通;
2.3客服专员负责将客户要求传达给始发港和目的港的操作人员;
2.4营运主管负责监控装车,确保装车标准按照装车作业标准流程推行。

3,范围

3.1适用于宁波翔发物流有限公司长途干线运输装车和短途配送装车业务,以及临时外租车辆运输业务。

4.操作流程

4.1货物准备
所有货物按照提货单号,打印标签,粘贴标签到货物外箱统一的位置,标签信息准确清晰;
客户货物包装箱为销售包装不能粘贴标签的,可以粘贴在封箱胶带的位置,或者使用客户的标签作为我们的识别标签但需要在系统上面给予注明,便于识别和分拣;

4.2装车前准备
仓库检查统计每票货物的体积和重量,确保整车货物不超载,合理配载做到装载率最大化,目标是货物体积和要达到车厢水容积的88%;
客服专员在装车清单上面清晰的体现货物在车厢中的位置安排,根据卸货顺序和目的港配送顺序,反向装车,也就是最后卸车的货物最先装车;
客服专员做好系统信息录入,确保不漏票,做到每票都能够信息清楚地录入到系统中;
始发港客服与目的港客服做好信息沟通,确保每票业务的客户需求能够准确传达到始发港和目的港每个操作员工。

4.3装车原则

4.3.1同一送货地点的货物相邻装载;
4.3.2同一票的货物相邻装载;
4.3.3严格按照重不压轻,大不压小,曲不压直的原则进行码放;
4.3.4在装载过程中,货物外箱指示箭头的方向为正向向上的方向,没有箭头的外箱以箱体文字或者自有标签文字方向作为正向向上方向,严禁货物倒置和侧向码放;
有禁止倾斜角度要求的货物,严格按照外箱指示操作,禁止超过要求的倾斜角度;
带有水平测试标识的货物要严格水平方向操作,禁止任何角度的倾斜;
同排不同层之间的货物要交叉层叠码放,不同排之间的货物如果是相同的货物要错位码放,如果是不同外箱尺寸的货物要形成层间落差码放;
托盘或者纸箱货物上面加码其他货物,中间要增加木板,以均匀分散压力保护下层产品不受损伤;
在不违反以上装车原则的情况下,重货尽量放到车前部中部,轻货置后码放;
托盘货和散货混装,托盘货和散货不同排之间交错码放;
大件商品,如油桶,设备与纸箱货物在同一部车中配载,油桶和设备之间的底部要钉木块加以固定,避免大小货物随车晃动产生破损;
如果不能装满车,货物要阶梯下降式码放,且不同排间要交错层高码放;

4.3.1装车后,封箱门,锁封号,拍照留存。
4.4信息传递
4.4.1装车后,客服专员要在装车一小时之内在系统中做好装车清单,务必做到完整清晰,车清单信息要与装入车中的货物信息完全一致,严格意义上不允许同一票货物散装在不同的车上,如果必须这样操作也要能够保证落货能够在车清单中体现出来;
4.4.2发车时间和预计到达时间及时录入系统;
4.5外租车辆作为长途干线车辆的管理办法
4.5.1司机身份证,驾驶证,车辆行驶证复印;
4.5.2拓印发动机号留存;
4.5.3司机站在车头,露出车牌号,进行拍照;
4.5.4车头车尾拍照留存;

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